对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，萨苏与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，萨苏中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

Sora运用到的仍是已有的技术，寻找只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。所以，黑水河我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，战的真相发力以人工智能为引擎的新质生产力。打个比方，萨苏现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。按照刷榜的成绩，寻找国内的模型早就超过了GPT-4了。

据我了解，黑水河现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走大船洄游疫情后，战的真相中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，萨苏中国市场潜力巨大，萨苏不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，寻找MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，寻找MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，黑水河九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、黑水河电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

而对于想要出海的国内硬件公司，战的真相高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。此外，萨苏年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，萨苏高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，寻找以前电动两轮车业务在公司内是小弟，寻找2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。目前A期、黑水河B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。